CHANTIER BLEUMER

L’OSMOSE

Qu’est-ce que l’osmose ? L’osmose, c’est l’hydrolyse des coques polyester. Elle se manifeste par l’apparition de cloques à la surface du gelcoat (et donc de l’antifouling) Au contact des adjuvants emprisonnés dans le stratifié...

Covering – wrapping en alternative à la peinture sur yacht

covering de bateau Traditionnellement, lors de la rénovation de la coque ou du changement de couleur d’un bateau, une peinture spéciale ou gel coat est nécessaire. On...

Une équipe de professionnels à votre service pour :

L’ENTRETIEN DE VOS UNITES JUSQU’A 26M / 80 TONNES

-Forfait sous-marine (antifouling) au meilleur prix
– Expertise
– Traitement osmose
– Hydrogommage
– Mécanique : hivernage / entretien / réparation
– Réparations polyester, gel coat
– Installation d’équipements électroniques
– Matage / dématage / grutage Etc…

UN PRIVILEGE SUR LA CÔTE:
– Possibilité d’effectuer vos propres travaux dans la zone publique du chantier ! (sauf antifouling)

SHIPCHANDLER (stock et sur commande)
– Accastillage
– Equipements de sécurité
– Electricité
– Electronique
– Anodes
– Peinture / polish
– Vérification extincteur et radeau de survie Etc…

2 PARCS DE STATIONNEMENT A SEC – 7500 m²
– Surveillance par caméras municipales
– A quelques dizaines de mètres du chantier
– Accès facile

HARIS YACHTING
– Vente de bateaux d’occasion
– Places de port
– Places à sec

PROMOTION DU MOMENT + déstockage

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SORTIE D’EAU CATAMARAN

EQUIPEMENTS

INSTALLATION CAMERAS DE SURVEILLANCE RELIEES AU MFD

SORTIE D’EAU / MISE SUR TERRE D UNE UNITE DE 24 METRES

L’OSMOSE

PARCS DE STATIONNEMENT

LEVAGE / TRANSPORT

INSTALLATION PROPULSEUR D’ETRAVE SUR ELAN 40

MISE SOUS COCON

« LE SHIP » (SHIPCHANDLER)

Covering – wrapping en alternative à la peinture sur yacht

Sortie d’eau d’un 58 Tonnes

Peinture Caméléon

Chantier BLEUMER

Le Gérant :

Bureau :

HARIS YACHTING

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